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沖擊頭與沖擊板之間的縱向間隙原則上要求橫向每端-毫米，每端.-毫米。

b使用跳線開關(guān)。

電子秤日常保養(yǎng) 1、嚴(yán)禁電子秤淋雨或者用水沖洗電子秤，特別是秤的內(nèi)部，嚴(yán)禁進(jìn)水。

現(xiàn)在市面上流行的做法是用火燒。

全電子地磅淺顯缺陷維修剖析 查找缺陷地位 *精練的辦法是借助模仿器來查找。

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同一軸線位置上的兩只傳感器受力差值應(yīng)小于其中小值的20％。

特別在北方要注意冷暖交替季節(jié)由于熱脹冷縮的原因，這種現(xiàn)象會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)。

電子秤在相同測量條件下，對(duì)同一被測量進(jìn)行連續(xù)多次測量所得結(jié)果之間的一致性，稱為測量結(jié)果的重復(fù)性。

秤臺(tái)與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道，則當(dāng)靜電感應(yīng)時(shí)，可以從大地補(bǔ)充電子使其中和，在設(shè)備產(chǎn)生高電位后能快速疏散而不致?lián)p壞地磅。

基礎(chǔ)施工時(shí)請(qǐng)參考我的基礎(chǔ)圖，一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期，前后大概時(shí)間根據(jù)季節(jié)及天氣因素都有關(guān)系。

秤在稱重時(shí)在稱重。

一直以來，傳統(tǒng)的貨車稱重都是貨運(yùn)企業(yè)稱重計(jì)量工作中的難題，由于人為因素設(shè)備操作流程等問題的存在，導(dǎo)致稱重差錯(cuò)交通亂序等問題層出不窮。

根據(jù)現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，一般我們建議可將傳感器的濾波強(qiáng)度設(shè)置的比*終汽車衡工作的濾波強(qiáng)度低1～3個(gè)級(jí)別。

高速公路收費(fèi)站口，建筑工地等場合隨處可見地磅身影。

壽命越長越好。

電池充電方法請(qǐng)參照地磅操作說明書。

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我安裝電子衡器的中型，其主導(dǎo)產(chǎn)品有：電子汽車衡、短臺(tái)面電子汽車衡、電子地上衡、電子臺(tái)秤、公路載檢測設(shè)備、電子吊鉤秤、鑄鐵大質(zhì)量砝碼、公斤組鑄鐵砝碼、標(biāo)準(zhǔn)砝碼、臺(tái)秤增駝、不銹鋼公斤砝碼、不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)增駝。

⑤從頭銜接線路法。

北京衡準(zhǔn)電子天平秤等產(chǎn)品，電子天平廠家北京售后服務(wù)。

地磅故障處理：將限位螺絲放松，使之與兩側(cè)地基分離0.5cm，由于晝夜溫差較大，安排地磅清理每日檢查限位螺絲。

10個(gè)單價(jià)設(shè)置，貯存，調(diào)用，方便貿(mào)易結(jié)算。

地磅不準(zhǔn)主要原因。

不管是地磅簡單問題，還是比較難的問題，都建議用戶先打給廠家，先說明地磅出現(xiàn)的問題，然后廠家的技術(shù)員會(huì)給咱們一個(gè)合理快速解決地磅問題的方法的。

該信號(hào)經(jīng)前置放大、濾波、A／D轉(zhuǎn)換。

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行動(dòng)中，執(zhí)法人員在某菜場當(dāng)場查獲家水產(chǎn)攤位正在使用“秤”，目前上述案件在進(jìn)一步調(diào)查中。

制作技術(shù)不同磅秤與臺(tái)秤雖然都是稱重設(shè)備，但是在制作技術(shù)上卻是截然不同的。

地磅或汽車衡稱量不準(zhǔn)，實(shí)際重量地磅稱量的誤差較大。

將1/3滿量程砝碼置于各個(gè)傳感器所在位置上，記下儀表顯示值。

地磅不準(zhǔn)主要原因。

二電子地磅秤稱重量不準(zhǔn)可觀測電子地磅秤內(nèi)碼值是否穩(wěn)定，傳感器各部位是否有摩擦現(xiàn)象，穩(wěn)壓電源是否穩(wěn)定，運(yùn)放電路是否正常，A/D電路的線路版是否有異物，反饋電阻/電容/濾波電容是否不良或漏電。

跟著傳感器制造技能和微電子技能的深化開展，電子地磅不時(shí)被注入新技能，其做為一種稱量便利快捷、計(jì)量牢靠的計(jì)量用具，被普遍運(yùn)用在運(yùn)營運(yùn)動(dòng)中。

電子地磅拆開全進(jìn)程如下所列： *步：先把電子地磅每個(gè)稱重傳感器的旌旗燈號(hào)線，從接線盒上松脫，并做好響應(yīng)記載，在日后裝置時(shí)也要裝到接線盒上本來的地位。

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