泵F3 RCG 06 FP1 30新款F3 RCG 06 FP1 23UG

IO-EXP-AOD51

DOL-1212-G05M

DGMX3-3-PB-CW-B-40

DGMFN-7-Y-A2H-20

DGMFN-7-Y-B2H-20

DGMFN-7-Y-A2H-B2H-20

F3-DGMFN-7-Y-A2H-B2H-20

DGMC-7-AT-GW-20

DGMX-7-PP-B-W-20

DGMPC-H8-ABK-BAK-10

DGMPC-7-ABL-BAL-30

DGMFN-H8-X-A2W-B2W-10

DGMFN-H8-Y-A2W-B2W-10

·和以前的10 齒齒輪泵相比，現(xiàn)在的13 齒齒輪泵使流量脈動降到總線小，降低了噪聲和振動。。

困油槽溢流的改進不僅提高了功率，也使油流平穩(wěn)來降低噪聲。

提高了效率使用進油口的油液而不是高壓油液來改進軸承潤滑系統(tǒng)，提高容積效率，用于更多的功率輸出。

高精加工的軸和齒輪提高了機械效率，減少了在這些零件上的磨損，延長了泵的使用壽命，提高了泵的可靠性。

內(nèi)容 代碼 描述

密封 F3-viton碳氟化合物封印系列 25V 33 對 67 CM3/R (2.0 對 4.1 IN3/R)通軸驅動 無

先導名稱 標準飛行員

幾何學位移 14 14 USGPM (53 L/MIN) @ 1200 RPM-100 PSI油口連接 A SAE 4 螺栓耳輪緣入口， SAE 4 螺栓耳輪緣出口港連接修飾詞 標準-英寸螺紋口岸連接(4 螺栓耳輪緣)安裝 耳輪緣架置

軸 -1 平鍵

油口方向 C 線型與入口，觀察從泵浦的蓋子未端通軸驅動過渡接頭方向，沒有通過驅動

DGMPC-H8-ABK-10

DGMX3-3-PA-BW-B-40

DGMX3-3-PB-BW-B-40

DG3VP-3-103A-VM-KUP5-D3-H-10

DGMXC-5-BB-BH-12

DGMXC-5-AA-BH-12

DG3VP-3-103A-VM-U-P-10

F3-DG3VP-3-103A-VM-U-B-10

DGMX-7-PP-G-W-20

F3-CVUA-6-PDW-3-M-U-DP-10

F3-CVUA-6-PDW-3-M-U-P-10

F3-CVUA-6-PDW-3-M-U-H-10

F3-DG4VP-3-105C-VM-U-DP-10

F3-DG4VP-3-105C-VM-U-P-10

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