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其工作原理與液壓?jiǎn)蜗蜷y一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入,克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟,壓縮空氣從P流至A;當(dāng)P口無(wú)壓縮空氣時(shí),在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下;閥口處于關(guān)閉狀 態(tài),使從A至P氣流不通。單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合,如空壓機(jī)向氣罐充氣 時(shí),在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥,當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí),可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機(jī)。單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用。它的作用是控制油液的單方向流動(dòng),而反向時(shí)截止。按照閥芯結(jié)構(gòu)不同,普通單向閥又可以分為錐閥式和球閥式兩種。工作原理是利用作用在閥芯上的液壓力來(lái)控制閥芯開啟或關(guān)閉的。當(dāng)液流由油口A流入時(shí),克服錐閥上的彈簧力,推動(dòng)閥芯右移,于是液壓油由油口A流向油口B; 當(dāng)液流由油口B 流入時(shí),閥芯在液壓力和彈簧力的作用下處于關(guān)閉狀態(tài),油口A 無(wú)液壓油流出。
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在接觸位置上進(jìn)口至出口的密封是通過(guò)在閥體油口處的端面的密封唇邊和加工中心孔所形成的凸緣(像普通的118度鉆頭頂角所形成的臺(tái)肩一樣)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。用于密封的研磨孔和滑動(dòng)斜面是不需要的。旋入的閥的密封是通過(guò)一個(gè)帶螺紋密封的密封鎖母和O形圈來(lái)實(shí)現(xiàn)的。它們能使油路沿一個(gè)方向敞開流通,而在反方向關(guān)閉流通。RK/RB型單向閥是一種彈簧加載,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,對(duì)污垢不敏感的球式截止閥。RC型單向閥是一種兩頭螺紋安裝,彈簧加載的盤片式單向閥。它不僅可截止來(lái)自一個(gè)方向的油流,而且也可作為裝在泵吸油管內(nèi)的吸油閥使用。所有螺紋插裝式單向閥的安裝孔均可用普通的麻花鉆(銳角118度)加工。ER型螺紋插裝式單向閥為彈簧加載球式截止閥,主要用于截止閥板式疊加組合。*壓力Pmax=400至700 bar *流量Qmax=6至120 l/min。
在用液控卸壓反向打開時(shí),閥口整個(gè)過(guò)流斷面迅速打開,為了在高壓下斷續(xù)地打開而避免可能產(chǎn)生的卸壓沖擊,就應(yīng)該將插裝體上的控制油通道直徑盡量做小,形成節(jié)流管道特性.規(guī)格3的閥在z油道上形成了節(jié)流點(diǎn).對(duì)于高壓大流量的負(fù)載,規(guī)格3可供預(yù)卸壓式結(jié)構(gòu),這時(shí)在卸壓過(guò)程中,一個(gè)小的單向閥先于主閥口打開,通過(guò)這個(gè)較小的過(guò)流斷面,負(fù)載壓力就可以沖擊地逐步卸去.控制通道的附加節(jié)流,提高了預(yù)卸壓的有效性.一個(gè)球式小單向閥設(shè)置在主閥心(閥口端為球形)內(nèi),閥座就在主閥芯的內(nèi)腔上。在主閥口打開之前,球式小單向閥先行打開,形成的環(huán)形間隙起節(jié)流作用,實(shí)現(xiàn)無(wú)沖擊(預(yù)),卸載。它們主要用于高壓和大流量系統(tǒng)。控制油進(jìn)油路上的附加節(jié)流,增強(qiáng)了預(yù)置卸荷的效果。帶卸荷式控制活塞的液控單向閥這種液控單向閥可提供帶與不帶預(yù)先卸荷的結(jié)構(gòu)型式閥的開啟壓力與該閥的回油壓力PB開關(guān)。這是因?yàn)楦郊拥目刂苹钊念A(yù)荷是通過(guò)泄漏油口L