薄型SMC氣缸CDQ2A20-25DMZ注意事項(xiàng)

汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)的。機(jī)組的起停或是增減負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會(huì)造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會(huì)逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中，在熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(zhǎng)，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會(huì)不足，使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。

氣缸行程 25 氣缸行程 25mm

雙行程標(biāo)記 - 無(wú)雙行程標(biāo)記

氣缸行程2 - 無(wú)氣缸行程2

缸體可選項(xiàng) M 桿端外螺紋

磁性開(kāi)關(guān)安裝槽 Z Φ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面

安裝螺釘同包 - 無(wú)安裝螺釘

桿端安裝件 - 無(wú)

新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型

質(zhì)量：減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)

汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固，也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固，這樣就會(huì)把變形的處的間隙向汽缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，*間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會(huì)集中于中部，汽缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。

節(jié)省空間氣缸，薄形、裝置緊湊型設(shè)計(jì)

可在4面安裝小型磁性開(kāi)關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面)

磁性開(kāi)關(guān)不突出表面

內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)

安裝方式 A 兩端螺孔式

形式 - 氣壓式

缸徑 20 缸徑 20mm

通口螺紋的種類(lèi) - Rc/M螺紋

常用型號(hào):

AS2301F-01-08S

VXD240HZ2A 

電磁閥;VFN2120N-4D-02

氣動(dòng)定位器;IP8100-031-J-X304-Q 

SMC  兩位三通電磁閥; VP342-5DD1-02A

SMC  電磁閥;VX212EG

輸入模塊;EX600-DXPC

輸出模塊;EX600-DYPB

電磁閥;VP344R-5Y01-A

過(guò)濾器;FQ1011N-04-M040N 

過(guò)濾器;FQ1011N-06-M040N

VXR2260-10-5D 

AR30-N02-Z-A 

VNB211BS-15A-4DZ

SMC  ZR110L1-DYL

薄型SMC氣缸CDQ2A20-25DMZ注意事項(xiàng)